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陶瓷刹车片磨损性能试验台主要用于测试陶瓷刹车片的磨损、耐磨、使用寿命等力学性能的检测。

我们在检查陶瓷刹车片的时候,有时会发现左右后刹车片磨损不一样,现在的车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等不一样,制动力也会不一样,所以陶瓷刹车片磨损有偏差是很正常的。那为什么陶瓷刹车片的磨损会出现不一样的现象呢?

1、磨损的快慢程度主要是与陶瓷刹车片和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能。
2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一样。
3、有一边的陶瓷刹车片可能变形。
4、刹车分泵回位不一样,比如有一边的分泵回位螺栓脏了。
5、左右刹车油管长短相差有点大。
6、伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开陶瓷刹车片,刹车片会额外磨损;
7、左右两边制动器制动时间不一样,或者制动器本身问题,刹车卡钳活塞回位不好,整个制动系统的管路不通畅,导致制动液流量不均
8、四轮定位问题,可能是四轮定位不准确,导致轮胎不正。

由于刹车系统是汽车的重要保障,其中的陶瓷刹车片与刹车油都是更换周期相对频繁的部位,也是相对容易出现问题的部位。如果出现磨损不一氧的现象,检查分泵防尘套,检查制动器导销,拆下清洗并加入少量润滑脂,损失减到较小。

如何检测陶瓷刹车片的磨损性能?

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